STATISTICI Topul rutelor interne în primele șase luni ale anului 2026

Peste 501 mii de pasageri au zburat în primele șase luni ale anului 2026 pe zboruri comerciale regulate operate pe rutele interne din România.

În perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2025 au zburat spre și dinspre aeroporturile din România un total de 13.765.520 pasageri, cu 7,79% față de aceeași perioadă a anului trecut, perioadă în care au fost înregistrați 12.770.818 pasageri.

354.999 dintre acești pasageri au călătorit pe zboruri neregulate (charter), iar alții 501.869 de pasageri au călătorit pe rutele interne regulate din țara noastră.

Numărul pasagerilor de pe rutele interne din primul semestru al anului curent este cu 5% mai mare față de cifrele raportate pentru aceeași perioadă a anului 2025.

Companiile aeriene TAROM, AWG și HiSky au operat pe cele șapte rute interne disponibile, în perioadă amintită anterior, un total de 7.148 de zboruri comerciale regulate.

Toate rutele interne care au fost operate în primele șase luni ale anului 2025 au avut legătură cu aeroportul „Henri Coandă” (Otopeni) din București, potrivit datelor de la Institutul Național de Statistică analizate de BoardingPass.

Ruta București – Cluj Napoca rămâne în continuare cea mai aglomerată rută internă, atât după numărul de pasageri, cât și după numărul de zboruri comerciale regulate operate.

Pe cea mai aglomerată rută internă din țara noastră au zburat regulat, în perioadă amintită, companiile aeriene românești TAROM, AWG și HiSky.

Acesta este urmată de ruta București – Timișoara, operată de cele trei companii mai sus menționate, iar pe locul trei se află ruta București – Iași, operată de TAROM și AWG.

Comparativ cu primul semestru al anului 2025, patru dintre cele șapte rute interne pe care sunt operate zboruri regulate au înregistrat creșteri ale numărului de pasageri.

Alte trei rute, operate între București și aeroporturile din Iași, Suceava și Satu Mare, au înregistat un număr mai mic de pasageri decât în primele șase luni ale anului trecut.

Totuși, este notabilă scăderea înregistrată pe ruta București – Satu Mare, unde numărul de pasageri a fost cu 76,2% mai mic în primele șase luni ale anului 2025, comparativ cu aceeași perioadă din 2025.

Motivul acestei scăderi îl reprezintă faptul că TAROM a renunțat la zborurile dintre București și Satu Mare, ultimul zbor regulat a fost operat în 18 martie 2026.

De asemenea, creșterea de pe ruta București – Baia Mare este notabilă, fiind de peste 33%, de la 11.000 pasageri în primul semestru din 2025 la 14.672 în primul semestru din acest an.

Această creștere se datorează creșterii semnificativă a numărului de zboruri dintre București și Baia Mare ca urmare a relocării zborurilor TAROM de la Satu Mare.

Dacă analizăm numărul mediu de pasageri de zbor, topul rutelor interene din România operate regulat se schimbă ușor comparativ cu aceeași perioadă a anului 2025, însă primele două locuri din clasament rămân neschimbate.

Pe locul întâi este, după acest criteriu, tot ruta dintre București și aeroportul din Cluj Napoca, care a înregistrat în primele șase luni ale anului o medie de 84 de pasageri pe zbor.

Această este urmată de ruta București – Timișoara, cu o medie 77 de pasageri pe zbor, și de București- Oradea, care a avut în primul semestru a anului 2026 o medie de 64 de pasageri pe zbor.

În primul semestru al anului 2026, compania AWG a renunțat la ruta București – Suceava, ultimul zbor fiind operat operat în 9 aprilie 2026. După această dată, doar compania aeriană de stat mai zboară regulat pe această rută.

În prezent, TAROM mai este singura companie aeriană care operează zboruri regulate doar pe două rute interne, București – Suceava și București – Baia Mare.

În primul semestru a anului 2026, compania aeriană de stat TAROM a zburat regulat pe șapte rute interne, AWG pe cinci rute, iar HiSky pe două rute interne.