După amânarea inaugurării rutei, Wizz Air renunță la București – Maastricht

Wizz Air a decis să nu mai opereze zboruri regulate din capitala României spre aeroportul din Maastricht (Țările de Jos).

Compania low-cost maghiară programase operarea primului zbor între aeroportul „Henri Coandă” (Otopeni) din București și Maastricht (Țările de Jos) la finalul lunii octombrie 2025.

Ruta dintre cele două orașe nu a mai fost inaugurată atunci, iar debutul său a fost reprogramat pentru finalul lunii martie 2026 și ruta fusese mutată la aeroportul „Aurel Vlaicu” (Băneasa).

După reprogramare, zborurile dintre capitala României și Maastricht ar fi urmat să fie operate de două ori pe săptămână, în fiecare zi de joi și duminică.

Însă, cu circa trei luni și jumătate înainte de debutul reprogramat al rutei, în a doua jumătate a lunii ianuarie 2026, Wizz Air a decis să renunțe la aceste zboruri.

În consecință, în sistemul de rezervări al companiei aeriene low-cost nu mai pot fi rezervate bilete de avion între aeroportul secundar din București și Maastricht.

Motivul din cauza căruia Wizz Air a decisă să renunțe la zborurile programate dintre capitala României și Maastricht sunt necunoscute.

O soartă identică a avut-o și ruta Wizz Air dintre capitala Republicii Moldova și Maastricht (Țările de Jos), debutul acesteia fiind amânat, însă acum zborurile nu mai sunt disponibile pentru rezervare.

Ruta București – Maastricht (Țările de Jos) nu mai este operată de nicio altă companie aeriană, însă TAROM operează zboruri neregulate (charter) între cele două aeroporturi pentru o companie privată.

Frecvența cu care compania aeriană de stat operează zborurile neregulate (charter) dintre capitala României și aeroportul din Maastricht (Țările de Jos) este de două zboruri dus-întors pe lună.