Consiliul Județean Tulcea este dispus să compenseze financiar o companie aeriană pentru operarea rutei Tulcea – Roma (Italia), printr-un mecanism OSP.
CJ Tulcea a inițiat un proiect de hotărâre privind instituirea unei obligații de serviciu public (OSP) pentru operarea de zboruri regulate între aeroportul „Delta Dunării” Tulcea și Roma (Italia).
Acesta uurmează să fie supus aprobării în ședința din 23 februarie 2026. Măsura vizează asigurarea conectivității aeriene a județului pentru o perioadă de 30 de luni.
Conform documentației, ruta ar trebui operată cu minimum două zboruri dus-întors pe săptămână, cu avioane de cel puțin 60 de locuri, potrivit Ziarul de Tulcea.
Prin instituirea OSP, autoritățile urmăresc garantarea unui nivel minim de servicii regulate, chiar dacă ruta nu ar fi suficient de atractivă din punct de vedere comercial.
Compania aeriană va fi selectată prin licitație publică, în conformitate cu normele europene, și va beneficia de drept exclusiv de operare pe durata contractului.
Compensația financiară, stabilită în urma procedurii, nu poate depăși costurile nete generate de operarea rutei, la care se poate adăuga un profit rezonabil de maximum 6%.
Mecanismul OSP este conceput pentru a asigura companiei o marjă minimă de profit, iar dacă veniturile din vânzarea biletelor acoperă costurile și această marjă, Consiliul Județean nu va mai plăti nicio compensație.
Înainte de lansarea licitației, intenția de instituire a OSP va fi notificată Comisiei Europene, pentru publicare în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Dacă în 60 de zile nicio companie aeriană nu își asumă operarea rutei Tulcea – Roma (Italia) fără compensație financiară din partea CJ Tulcea și fără exclusivitate, va fi demarată procedura competitivă.
În România, rute similare în regim PSO mai sunt operate de la aeroportul din Oradea, unde zborurile sunt asigurate de Lufthansa și LOT Polish Airlines.
La aeroportul din Tulcea nu sunt operate în prezent zboruri regulate, iar cele neregulate (charter) sunt aproape inexistente, în ciuda investițiilor de zeci de milioane de euro realizate în ultimii ani.
De altfel, aeroportul tulcean s-a aflat constant în ultimul deceniu la coada clasamentului național în funcție de numărul de pasageri procesați, rareori depășind mia de pasageri/an.
Abonează-te la BoardingPass Plus
Deții deja un abonament BoardingPass Plus?
⚠️ Acest articol este proprietatea Aviation Geek SRL (www.boardingpass.ro) și este protejat de Legea dreptului de autor și drepturilor conexe (8/1996). În lipsa unui acord scris din partea Aviation Geek SRL, preluarea informațiilor din acest articol se poate face, potrivit reglementarilor în vigoare, doar în limita a maximum 200 de caractere și precizarea sursei cu link activ! Încălcarea acestor prevederi va fi supusă procedurilor pentru intrarea în legalitate și recuperarea daunelor.
