Societatea comercială Air Moldova, care a operat fosta companie aeriană omonimă, va fi lichidată, iar activele sale vor fi valorificate în perioada următoare.
Air Moldova intră oficial în procedură de lichidare, după ce instanța de insolvabilitate a decis, în 19 ianuarie 2026, să respingă planul de restructurare accelerată aprobat de creditori în toamna anului trecut.
Hotărârea instanței din Republica Moldova pune, astfel, capăt tentativei de salvare juridică a fostei companii aeriene și deschide etapa de lichidare a activelor sale, conform Mold-Street.
Decizia vine în urma admiterii parțiale a mai multor contestații formulate de creditori, instanța concluzionând că planul votat în 7 octombrie 2025 nu poate fi confirmat.
Odată cu respingerea acestuia, procedura accelerată de restructurare a fost încetată, iar Air Moldova a fost plasată în faliment cu valorificarea și lichidarea masei debitoare.
Totodată, dreptul de administrare al conducerii companiei a fost ridicat, iar ca lichidator a fost desemnat administratorul autorizat Irina Selevestru.
Air Moldova a intrat în procedură accelerată de restructurare în vara anului 2023, într-un moment în care situația financiară se deteriorase rapid, iar zborurile începeau să fie anulate în mod repetat.
Oficial, scopul era atragerea unor investitori și continuarea activității, în condițiile prevăzute de Legea insolvabilității, însă, în practică, restructurarea a funcționat mai degrabă ca un scut temporar împotriva creditorilor.
La finalul anului 2023, datoriile fostei companii aeriene depășeau 2,3 miliarde de lei moldovenești, un nivel record pentru aceasta și mult peste cel din perioada pre-privatizare.
Colapsul Air Moldova a afectat direct zeci de mii de pasageri care au rămas cu circa 75.000 de bilete de avion neutilizate, valoarea lor fiind de aproape 9 milioane de euro.
Între timp, inclusiv Guvernul de la Chișinău a ajuns să trateze creanțele față de societatea comercială Air Moldova ca fiind greu recuperabile.
Serviciul Fiscal de Stat a inclus o parte din datorii pe lista creanțelor propuse spre cesionare, iar compania mai înregistrează restanțe de peste 7 milioane de lei moldovenești.
Abonează-te la BoardingPass Plus
Deții deja un abonament BoardingPass Plus?
⚠️ Acest articol este proprietatea Aviation Geek SRL (www.boardingpass.ro) și este protejat de Legea dreptului de autor și drepturilor conexe (8/1996). În lipsa unui acord scris din partea Aviation Geek SRL, preluarea informațiilor din acest articol se poate face, potrivit reglementarilor în vigoare, doar în limita a maximum 200 de caractere și precizarea sursei cu link activ! Încălcarea acestor prevederi va fi supusă procedurilor pentru intrarea în legalitate și recuperarea daunelor.
