Compania aeriană Dan Air explică faptul că incidentul de la Bacău este datorat de interferențele GPS, nu din cauza unor defecțiuni tehnice ale avionului.
Dan Air a publicat concluziile unei investigații interne de siguranță desfășurate în urma unui incident produs pe 1 decembrie 2025, în timpul apropierii pentru aterizare a unui zbor operat pe ruta Londra Luton – Bacău.
Potrivit companiei aeriene, incidentul a fost cauzat de un fenomen extern de tip „GPS spoofing”, care a generat informații eronate de poziționare în sistemele de navigație ale avionului.
Dan Air precizează că nu a fost identificată nicio defecțiune tehnică permanentă a avionului cu care a fost operat zborul și subliniază caracterul izolat al evenimentului, primul de acest tip din istoria sa.
În timpul coborârii spre aeroportul din Bacău, echipajul a primit alerte privind degradarea navigației GPS, iar controlorii de trafic aerian au observat o diferență semnificativă între poziția reală a avionului și cea indicată de sistemele de bord.
Din cauza acestor date eronate, avionul nu era aliniat corect pentru apropierea finală, situație care a dus la declanșarea unei alerte de proximitate a solului (EGPWS).
Echipajul a întrerupt imediat apropierea, a executat procedura standard de siguranță și, cu sprijinul controlului de trafic aerian, a realizat o a doua apropiere, aterizând în siguranță la Bacău.
Raportul intern arată că factorul principal a fost interferența GPS, un fenomen cunoscut la nivel internațional, cu impact asupra aviației civile, mai ales în estul României, pe fondul conflictului din Ucraina.
La producerea incidentului au contribuit și factori umani și operaționali, precum oboseala, stresul operațional și încrederea ridicată în acuratețea sistemelor GPS.
Dan Air precizează că investigația internă are caracter preventiv și nu înlocuiește ancheta desfășurată de Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (AIAS), cu care compania colaborează deplin.
Compania aeriană mai subliniază că avionul și echipajul de zbor erau complet conforme din punct de vedere operațional și legal.
În urma incidentului, Dan Air a anunțat implementarea unui set extins de măsuri de siguranță, inclusiv instruire suplimentară a echipajelor, pregătiri dedicate în simulator, revizuirea procedurilor de apropiere și o coordonare mai strânsă cu autoritățile privind informarea despre posibile interferențe GPS.
Compania aeriană reafirmă că siguranța pasagerilor rămâne prioritatea sa absolută și că tratează acest incident cu maximă seriozitate, ca parte a unui proces continuu de îmbunătățire a siguranței operaționale.
Întregul comunicat de presă transmis de compania aeriană, care conține mult mai multe detalii, este disponibil aici.
» 🏢 Detalii complete despre compania aeriană Dan Airnou
Abonează-te la BoardingPass Plus
Deții deja un abonament BoardingPass Plus?
⚠️ Acest articol este proprietatea Aviation Geek SRL (www.boardingpass.ro) și este protejat de Legea dreptului de autor și drepturilor conexe (8/1996). În lipsa unui acord scris din partea Aviation Geek SRL, preluarea informațiilor din acest articol se poate face, potrivit reglementarilor în vigoare, doar în limita a maximum 200 de caractere și precizarea sursei cu link activ! Încălcarea acestor prevederi va fi supusă procedurilor pentru intrarea în legalitate și recuperarea daunelor.
