Producătorul european de avioane a obținut certificarea pentru modelul A321XLR de la Agenția pentru Siguranța Aviației a Uniunii Europene (EASA).
Airbus A321XLR (Extra Long Range) a primit Certificarea de tip de la Agenția pentru Siguranța Aviației a Uniunii Europene (EASA), pregătind calea pentru intrarea în exploatare a noului model de avion la sfârșitul acestei veri.
Certificatul de tip, pentru modelul propulsat de motoare CFM LEAP-1A, a fost predat de Florian Guillermet, director executiv al EASA, lui Isabelle Bloy, inginer șef pentru programul A321XLR în cadrul Airbus.
Certificarea versiunii de Airbus A321XLR cu propulsie asigurată de motoare Pratt & Whitney este programată pentru a doua jumătate a anului 2024.
A321XLR le oferă companiilor aeriene flexibilitatea de a adăuga capacitate, de a deschide noi rute sau chiar de a continua operarea pe cele existente atunci când cererea este variabilă.
Toate acestea în timp ce avioanele de acest tip consumă cu 30% mai puțin combustibil per scaun decât avioanele concurente din generația anterioară, iar noua cabină Airspace a A321XLR va oferi pasagerilor confort pe distanțe lungi în toate clasele de călătorie.
Primul avion de tip A321XLR a operat primul zbor de test în iunie 2022, iar acesta a fost urmat de un program extins de testare care a implicat trei avioane de acest tip, peste 510 zboruri și peste 1.450 de ore de zbor.
Până acum, producătorul european de avioane a primit comenzi pentru peste 500 de avioane de tip Airbus A321XLR.
Iberia, compania aeriană spaniolă deținută de International Airlines Group (IAG), va fi prima companie aeriană din lume care va opera zboruri comerciale cu acest tip de avion.
Potrivit anunțului oficial, compania spaniolă va introduce în serviciul comercial Airbus A321XLR la finalul sezonului de vară 2024, pe rutele dintre Madrid și Boston și Washington DC (SUA).
Abonează-te la BoardingPass Plus
Deții deja un abonament BoardingPass Plus?
⚠️ Acest articol este proprietatea Aviation Geek SRL (www.boardingpass.ro) și este protejat de Legea dreptului de autor și drepturilor conexe (8/1996). În lipsa unui acord scris din partea Aviation Geek SRL, preluarea informațiilor din acest articol se poate face, potrivit reglementarilor în vigoare, doar în limita a maximum 200 de caractere și precizarea sursei cu link activ! Încălcarea acestor prevederi va fi supusă procedurilor pentru intrarea în legalitate și recuperarea daunelor.
