Parlamentul European: bagaj de cabină gratuit pentru pasageri

Parlamentul European vrea ca pasagerii să poată lua gratuit în avion un articol personal și un bagaj de mână de până la 7 kg, să fie eliminate unele taxe, percepute de companiile aeriene low-cost.

Parlamentul European a adoptat miercuri, 21 ianuarie 2026, poziția sa privind actualizarea legislației Uniunii Europene referitoare la drepturile pasagerilor aerieni, într-un demers care vizează consolidarea protecției consumatorilor și clarificarea unor practici frecvent contestate din industria aviatică.

Printre cele mai importante propuneri susținute de eurodeputați se numără introducerea unor reguli uniforme privind bagajele de cabină și eliminarea unor taxe considerate nejustificate pentru servicii de bază în transportul aerian.

Potrivit poziției adoptate de Parlament, pasagerii ar urma să aibă dreptul de a transporta gratuit în avion atât un articol personal, precum o geantă de mână, un rucsac sau un laptop, cât și un mic bagaj de mână suplimentar.

Acest al doilea bagaj ar urma să aibă dimensiuni maxime de 100 de centimetri, calculate ca sumă a lungimii, lățimii și înălțimii, și o greutate de cel mult șapte kilograme.

Prin această măsură, legislativul european își propune să pună capăt situațiilor în care pasagerii sunt obligați să plătească taxe suplimentare pentru bagajele de cabină, în lipsa unor standarde clare și unitare la nivel european.

În același timp, eurodeputații doresc eliminarea taxelor suplimentare percepute de unele companii aeriene pentru corectarea unor erori minore de ortografie în numele pasagerilor din rezervări, precum și a taxelor pentru efectuarea procedurii de check-in înainte de zbor.

Aceste costuri, considerate disproporționate în raport cu serviciile oferite, au devenit o practică tot mai răspândită în ultimii ani, în special în cazul companiilor aeriene low-cost.

Poziția Parlamentului European prevede, de asemenea, menținerea dreptului pasagerilor de a alege între cartea de îmbarcare în format digital și cea tipărită pe suport de hârtie, fără a fi penalizați financiar sau discriminați în funcție de opțiunea aleasă.

Măsura vizează atât protejarea pasagerilor care nu au acces facil la mijloace digitale, cât și asigurarea unui tratament echitabil pentru toți călătorii.

Pe lângă aceste aspecte, Parlamentul susține păstrarea actualului prag de trei ore pentru acordarea compensațiilor în cazul întârzierilor de zbor și simplificarea procedurilor de rambursare și despăgubire, inclusiv prin mecanisme administrative mai ușor de utilizat.

Sunt avute în vedere și măsuri suplimentare de protecție pentru pasagerii vulnerabili, precum persoanele cu mobilitate redusă, femeile însărcinate sau familiile care călătoresc cu copii.

Acestora, prevede Parlamentul European, trebuie să li se acorde prioritate la îmbarcare, în timp ce însoțitorii lor ar trebui să fie așezați pe un scaun adiacent, fără a suporta costuri suplimentare.

Poziția adoptată de Parlamentul European reprezintă un pas important în procesul legislativ, însă noile reguli nu sunt încă definitive. Urmează negocieri cu Consiliul Uniunii Europene, iar forma finală a regulamentului va fi stabilită în urma acestui proces.

Dacă va fi adoptată, reforma ar putea schimba semnificativ modul în care pasagerii aerieni din Uniunea Europeană sunt taxați și tratați înainte și în timpul călătoriilor cu avionul.