Aeroportul „Avram Iancu” din Cluj Napoca este cel mai aglomerat aeroport regional din țara noastră, iar în 2023 acesta a înregistrat 3,24 milioane de pasageri, cu 23% mai mulți decât în 2022.
Conform datelor Eurostat analizate de BoardingPass, în anul 2022, 3,1 milioane de locuri au fost puse la vânzare pe zborurile spre și dinspre Cluj Napoca. Acest număr a crescut cu 19,8% în 2023, ajungând la 3.740.187 de locuri.
În 2022, cele mai populare destinații de pe aeroportul clujean au fost din: Regatul Unit (362.721 de pasageri), Germania (357.459 de pasageri), Spania (352.576 de pasageri), România (307.802 de pasageri) și Italia (281.762 de pasageri).
Un an mai târziu, în 2023, rutele dintre Cluj Napoca și destinațiile italiene au înregistrat o creștere semnificativă, astfel încât Italia a devenit cea mai populară țară de destinație/origine pentru aeroportul din Cluj Napoca, cu 480.125 de pasageri.
Aceasta este urmată de Germania (447.844 de pasageri), Regatul Unit (437.075 de pasageri), Spania (360.679 de pasageri) și România (295.673 de pasageri).
Cele mai populare orașe de destinație în 2022 au fost: București (307.802 de pasageri), Londra LTN (249.834 de pasageri), Munchen (120.777 de pasageri), Paris BVA (99.430 de pasageri) și Barcelona (99.184 de pasageri).
În 2023, capitala României, București, a rămas cea mai populară rută de la Cluj Napoca, înregistrând un număr de 295.673 de pasageri. Aceasta a fost urmată de Londra LTN (272.494 de pasageri), Milano BGY (231.052 de pasageri), Paris BVA (159.878 de pasageri) și Bruxelles CRL (135.936 de pasageri).
Cea mai mare creștere procentuală a numărului de pasageri între 2022 și 2023 a fost înregistrată pe ruta Cluj Napoca – Budapesta. Pe această rută au zburat în anul 2022 un total de 1.004 de pasageri, iar în 2023 numărul acestora a crescut până la 7.789 de pasageri.
Motivul pentru care această rută a deservit un număr mic de pasageri în anul 2022 este din cauza faptului că Aeroexpress Regional a operat zborurile dintre Cluj Napoca și Budapesta doar între 5 septembrie și 9 noiembrie 2022, iar după o mică pauză a reluat operarea rutei din mijlocul lunii decembrie.
În schimb, în decursul anului 2023 Aeroexpress Regional a operat zboruri regulate între Cluj Napoca și capitala Ungariei pe toată durata anului. De asemenea, temporar, ruta a fost operată și de AirConnect.
Pe celelalte trei rute, operate din martie 2023 și de Ryanair, numărul pasagerilor a înregistrat, de asemenea, o creștere semnificativă. Pe ruta Cluj Napoca – Milano BGY, creșterea a fost de 144% între 2022 și 2023.
Ruta Cluj Napoca – Bruxelles CRL a avut o creștere a numărului de pasageri de 83%, iar traficul de pe ruta Cluj Napoca – Paris BVA a crescut cu 61%, comparând anul 2022 cu anul 2023.
Creșteri notabile, între anii 2022 și 2023, au fost înregistrate și pe următoarele rute spre/dinspre: Berlin (79%), Tel Aviv (56%), Frankfurt HHN (51%), Memmingen (43%), Nurnberg (35%) și Dortmund (31%).
În același timp, pe cinci rute aeriene de la și spre Cluj Napoca traficul de pasageri a scăzut între 2022 și 2023. Rutele care au înregistrat scăderi sunt de la Cluj Napoca către și dinspre: Lyon (-8%), Valencia (-6%), Bari și Málaga (-5%) și București (-4%).
Pe ruta Cluj Napoca - Lyon, compania Wizz Air a oferit cu 8.277 de locuri mai puține în 2023, ceea ce reprezintă 19% din locurile oferite de aceasta în anul 2022, iar ruta Cluj Napoca - Valencia a avut cu 6.158 de locuri mai puține în 2023, ceea ce reprezintă 9% din locurile oferite în 2022 de compania Wizz Air.
Între Cluj Napoca și Bari, compania low-cost maghiară a oferit cu 3.856 de locuri mai puține în 2023, ceea ce reprezintă 13% din locurile oferite în 2022, iar pe ruta Cluj Napoca - Málaga a vândut cu 3.725 mai puține locuri în 2023, ceea ce reprezintă 8% din locurile oferite în 2022 de compania Wizz Air.
Pe ruta cu cel mai mare trafic în 2023, Cluj Napoca - București, companiile aeriene HiSky și TAROM au oferit cu 12.662 de locuri mai puține decât în 2022, când au fost puse la vânzare 463.903 locuri.
În ceea ce privește gradul de încărcare a avioanelor pe rutele dinspre și spre aeroportul din Cluj Napoca, se poate observa că cele mai aglomerate zboruri au fost cele operate pe rutele din și spre Spania.
Datele analizate de BoardingPass indică faptul că ruta Cluj Napoca - Zaragoza a avut un factor de încărcare mediu de 93,2% în anul 2023.
La polul opus, cel mai mic factor de încărcare, de 61,5%, le-au avut zborurile de pe ruta Cluj Napoca - Budapesta, iar ruta Cluj Napoca - București a avut un grad de încărcare mediu de 65,5%.
Terminalul aeroportului din Cluj Napoca a fost recent extins și modernizat, cu un cost de 346 milioane de lei fără TVA. Prin extinderea terminalului, capacitatea anuală de procesare a pasagerilor a aeroportului a crescut la 4,5 milioane de pasageri pe an, mai multe detalii aici.
În sezonul de vară 2024, de la și spre aeroportul din Cluj Napoca vor fi operate regulat zboruri pe 40 de rute de către zece companii aeriene românești și din afara țării noastre.
Cea mai importantă companie aeriană după numărul de rute operate de la și spre aeroportul clujean este Wizz Air (31 de destinații), urmată de Ryanair (cinci destinații) și HiSky (două destinații).
Compania aeriană TAROM operează zboruri regulate la Cluj Napoca doar spre și dinspre aeroportul „Henri Coandă” din București. Mai multe detalii aici.
În sezonul estival, peste zece companii aeriene vor opera zboruri neregulate (charter) spre destinații din Cipru, Egipt, Grecia, Spania, Turcia și Tunisia. Compania aeriană HiSky zboară neregulat din Cluj Napoca spre opt destinații.
Compania aeriană TAROM operează zboruri neregulate (charter) între aeroportul din Cluj Napoca și aeroporturile din Rhodos, Skiathos, însă anul trecut aceasta a operat zboruri neregulate din Cluj Napoca și spre Antalya, Heraklion, Hurghada și Monastir.
Abonează-te la BoardingPass Plus
Deții deja un abonament BoardingPass Plus?
⚠️ Acest articol este proprietatea Aviation Geek SRL (www.boardingpass.ro) și este protejat de Legea dreptului de autor și drepturilor conexe (8/1996). În lipsa unui acord scris din partea Aviation Geek SRL, preluarea informațiilor din acest articol se poate face, potrivit reglementarilor în vigoare, doar în limita a maximum 200 de caractere și precizarea sursei cu link activ! Încălcarea acestor prevederi va fi supusă procedurilor pentru intrarea în legalitate și recuperarea daunelor.
