Prin intermediul unui membru al forumului fly-ra.com aflăm că zborul 0B150 operat de Blue Air pe ruta Nisa (NCE) – București (OTP) a decolat ieri cu peste 6 ore întârziere.
Motivul? Se pare că avionul, un Boeing 737 Next Gen, proaspăt vopsit, s-ar fi defectat pe aeroportul francez.
În 24 Octombrie, la ora 00:30 a decolat de la București aeronava YR-BME, un alt Boeing 737 din flota Blue Air, către Nisa pentru a prelua pasagerii. A aterizat în Franța după aproape 2 ore și 30 de minute de la decolare, iar la ora 03:59 a decolat de la Nisa înapoi către București.
Conform orarului, zborul 0B150 Nisa (NCE) – București (OTP) ar fi trebuit să decoleze din Nisa la ora 21:45 și să aterizeze în capitală la ora 00:10, însă a aterizat la ora 05:52, conform flightradar24.com – datele de zbor sunt disponibile aici.
Datele de pe FlightRadar24 arată că aeronava, Boeing-ul 737 NG înmatriculat YR-BMG, ar fi încă la Nisa, neexistând înregistrat un zbor de retur.
În urmă cu aproximativ 3 săptămâni, un alt Boeing 737 al Blue Air a aterizat de urgență pe aeroportul din Frankfurt, avionul revenind în România după câteva zile, iar aproximativ o săptămână mai târziu pe același aeroport a mai aterizat cu probleme tehnice din nou un Boeing aparținând operatorului low-cost Blue Air, acesta efectuând un zbor pentru TUIfly din Olanda.
Aeronava care s-a defectat la Nisa a efectuat primul zbor pe data de 6 Martie 2000, are o vechime de peste 16 ani și jumătate și a trecut prin flota operatorului turc Pegasus Airlines, pe urmă China Xinhua Airlines și City Airways, urmând ca în 30 Mai 2016 să se alăture flotei Blue Air.
Boeing-ul 737, înmatriculat YR-BME, care a preluat pasagerii de la Nisa are o vechime de numai 10 ani, primul său zbor a avut loc la începutul lunii Noiembrie 2005, fiind preluat de Blue Air în Februarie 2016 de la Sun Express.
Operatorul român are o flotă care numără 26 de Boeing-uri 737, iar media vârstei aeronavelor cu care operează zboruri este de peste 20 de ani.
⚠️ Acest articol este proprietatea Aviation Geek SRL (www.boardingpass.ro) și este protejat de Legea dreptului de autor și drepturilor conexe (8/1996). În lipsa unui acord scris din partea Aviation Geek SRL, preluarea informațiilor din acest articol se poate face, potrivit reglementarilor în vigoare, doar în limita a maximum 200 de caractere și precizarea sursei cu link activ! Încălcarea acestor prevederi va fi supusă procedurilor pentru intrarea în legalitate și recuperarea daunelor.
