O secțiune a gardului aeroportului Otopeni e ruptă însă conducerea își cumpără telefoane

O porțiune a unui gard perimetral de la aeroportul Henri Coandă a fost doborâtă de o furtună în luna august a anului trecut însă această problemă nu a fost rezolvată nici până acum. „Gaura” din gardul perimetral este păzită 24/24 de angajații unei companii care prestează servicii de securitate pentru aeroport.

Investițiile în cel mai mare aeroport la României lipsesc cu desăvârșire în ciuda faptului că infrastructura este suprasolicitată și cauzează probleme, în special benzile care transportă bagaje de la ghișeele de checkin spre zona de sortare.

Potrivit oficialilor companiei, ultimele investiții semnificative la aeroportul Henri Coandă au fost făcute în 2012. În ultimii ani Compania Națională Aeroporturi București a raportat anual zeci de milioane de euro profit dar și creștere a traficului aerian.

De asemenea, un șantier de pe platforma aeroportului, la nord de terminalul principal, este abandonat de săptămâni bune. Acolo CNAB intenționa să extindă platforma și să creeze astfel patru locuri de parcare pentru avioane, deoarece, în special în sezonul de vară avioanele sunt parcare deseori pe o cale de rulare transformată pe timpul nopții în spațiu de parcare.

Cu toate acestea, potrivit informațiilor publicate pe siteul de achiziții publice (SICAP), Compania Națională Aeroporturi București a cumpărat aproximativ 13 telefoane smartphone în valoare de peste 60000RON.

Telefoanele, iPhone-uri și Samsunguri de ultimă generație, majoritatea dintre ele, au fost achiziționate în ultimele zile de la Dante International SA (eMAG).