Primul Boeing 777X asamblat de americani a efectuat joi după-amiază, 20 iunie, primele teste la sol. Timp de câteva zeci de minute aeronava, MSN WH001, a rulat la viteză redusă pe pista și căile de rulare ale aeroportului Paine Field din statul Washington.
În timpul acestor teste inginerii producătorului au urmărit și analizat îndeaproape performanțele avionului. Cu toate acestea, primul zbor de test al avionului va avea loc abia pe la finalul acestui an. Inițial acesta trebuia să aibă loc în luna aprilie însă a fost amânat din cauza problemelor pe care Boeing le are cu avioanele din familia 737 MAX.
La Paris Air Show oficialii companiei au declarat că primul zbor a fost amânat din nou însă de data aceasta din cauza unor probleme descoperite la motoarele GE9X care propulsează acest avion, detalii aici.
The first 777-9 WH001 first taxi test at Paine Field this afternoon pic.twitter.com/8I663gaC3L
— Jennifer Schuld (@JenSchuld) June 20, 2019
777X este cea mai nouă generație de avion din seria 777 produsă de americanii de la Boeing. Clienții de lansare a acestui model sunt Singapore Airlines, Qatar Airways, Lufthansa, Etihad, Emirates, Cathay Pacific, British Airways și ANA – All Nippon Airways.
First taxi tests at Paine Field today for the first #boeing #777X WH001 pic.twitter.com/sBtUbtcKKp
— Jennifer Schuld (@JenSchuld) June 20, 2019
More #777X WH001 taxi action this afternoon at Paine Field. pic.twitter.com/JWom6woa6H
— Jennifer Schuld (@JenSchuld) June 20, 2019
Zilele trecute la aceeași uzină Boeing din Paine Field spotterii au fotografiat și primul Boeing 777-9 care va ajunge în flota Lufthansa.
A third 777-9 is out on the Boeing Everett flight line this morning. This one will go to Lufthansa. pic.twitter.com/WgNxaER0uM
— Jennifer Schuld (@JenSchuld) June 13, 2019
⚠️ Acest articol este proprietatea Aviation Geek SRL (www.boardingpass.ro) și este protejat de Legea dreptului de autor și drepturilor conexe (8/1996). În lipsa unui acord scris din partea Aviation Geek SRL, preluarea informațiilor din acest articol se poate face, potrivit reglementarilor în vigoare, doar în limita a maximum 200 de caractere și precizarea sursei cu link activ! Încălcarea acestor prevederi va fi supusă procedurilor pentru intrarea în legalitate și recuperarea daunelor.
